«Σε ένα εξπρές είσαι και συ που τρέχει πάνω στη ζωή , σε ένα εξπρές που οι γραμμές όλο τελειώνουν»…
Μερικά πράγματα, ανθρώπων έργα και αυτά , είναι μοιραίο να γίνουν πιο διάσημα από όσους τα κατασκεύασαν. Τι θα ήταν δηλαδή κάποιος Βέλγος Ζορζ Ναχελμάκερς, που έφτιαξε το θρυλικό Οριαν εξπρές, αν η Αγκάθα Κρίστι εμπνευσμένη από ένα πραγματικό γεγονός δεν έγραφε το «Εγκλημα στο Οριεντ εξπρές» και δεν έστελνε τον δαιμόνιο Ηρακλή Πουαρώ να βρει το δολοφόνο; Ενα αστυνομικό έργο που γράφτηκε με αφορμή ένα πραγματικό γεγονός όταν το θρυλικό Οριαν Εξπρές ακινητοποιήθηκε το 1930 για πέντε μέρες μέσα στα χιόνια…
Η ιστορία, η πολυτέλεια, οι διάσημοι επιβάτες του κοσμοπολίτικου τρένου
Τα 17 βαγόνια του θρυλικού τρένου που έμοιαζε με ένα κινητό πολυτελές ξενοδοχείο σύρθηκαν στις ράγες του Παρισιού με προορισμό την Κωνσταντινούπολη πρώτη φορά, τoν Ιούνιο του 1883 . Στην ουσία ήταν το πρώτο τρένο, που φτιάχτηκε για να ενώσει τις κοσμοπολίτικες πρωτεύουσες της Ευρώπης, ως την Ανατολή. Ξεκινούσε από το Παρίσι και έφτανε μέσω Βουδαπέστης και Βουκουρεστίου έως την τότε Οθωμανική Αυτοκρατορία, καλύπτοντας μια απόσταση 2.740 χιλιομέτρων. Αυτή η διαδρομή διαρκούσε συνολικά 81 ώρες και τριάντα λεπτά. Στη διάρκεια των χρόνων, το τρένο αποτέλεσε καταφύγιο παράνομων ερωτικών ζευγαριών, που απολάμβαναν τον έρωτα τους στα υπέροχα ιδιωτικά διαμερίσματα τους , σε κρεβατοκάμαρες με βαριές βελούδινες κουρτίνες , σε υπέροχα σατέν σεντόνια, που είχαν για λινό σκεπάσματα ακριβά πολύχρωμα κασμίρια φερμένα από την Ανατολή! Σεφ και σερβιτόροι από την Βουργουνδία έφτιαχναν πολυτελή εδέσματα που σερβίρονται σε ασημένια και πορσελάνινα σερβίτσια και τα ακριβά γαλλικά κρασιά και οι σαμπάνιες σε κρυστάλλινα ποτήρια της Βοημίας. Διαδρομές με το πολυτελές τρένο, επέλεγαν αριστοκράτες, πολιτικοί και βασιλιάδες, μεταξύ των οποίων ο Λεόν Τρότσκι, ο Αμερικανός συγγραφέας Έρνεστ Χέμινγουεϊ, ο «Λόρενς της Αραβίας», η Μάτα Χάρι και σημαντικοί Ευρωπαίοι του περασμένου αιώνα. Μικρά αγαλματίδια χώριζαν τις αίθουσες, τα πέντε σαλόνια του, ξυλόγλυπτα μοτίβα, πίνακες στόλιζαν το εσωτερικό του… αργότερα επιβάτες του ήταν και ντετέκτιβ που έψαχναν ιστορίες ή δημοσιογράφοι που κυνηγούσαν το σκάνδαλο! Το τρένο ανήκε στον Βέλγο επιχειρηματία, Ζορζ Ναχελμάκερς, ο οποίος είχε ζήσει στις ΗΠΑ και είχε την ιδέα της ένωσης των πόλεων της Ευρώπης. Αρχικά έκανε δρομολόγια δύο φορές την εβδομάδα και έφτανε μέχρι τον Δούναβη, όπου οι επιβάτες επιβιβαζόταν σε πλοίο στο Ρούσε της Βουλγαρίας, έπειτα πήγαιναν σιδηροδρομικώς στη Βάρνα και στη συνέχεια έφθαναν στην Κωνσταντινούπολη.
Έγκλημα στο Οριαν εξπρές…
Ένα από τα πιο δύσκολα ταξίδια του τρένου πραγματοποιήθηκε το 1929, όταν χρειάστηκε να μείνουν ακινητοποιημένοι επί πέντε μέρες οι επιβάτες μέσα στο χιόνι. Πολλά χρόνια αργότερα , η ιστορία αυτή στάθηκε αφορμή να γράψει η Αγκάθα Κρίστι περίφημο μυθιστόρημα «Έγκλημα στο Οριάν Εξπρές» , που συγκαταλέγεται μέσα στα καλύτερα 10 έργα της. Ο Ηρακλής Πουαρώ ο δαιμόνιος ντετέκτιβ πρέπει να ανακαλύψει το δολοφόνο ενός μικρού κοριτσιού. Και ποιοι ηθοποιοί δεν έπαιξαν σε αυτή την ταινία που γυρίστηκε το 1974; Με πρωταγωνιστή τον διάσημο ντετέκτιβ της Κρίστι, Ηρακλή Πουαρό η ιστορία της δολοφονίας ενός Αμερικανού εκατομμυριούχου, και η ανακάλυψη του δράστη, εκτυλίσσεται μέσα στο διάσημο τραίνο της εποχής εκείνης, το Οριάν Εξπρές, κατά τη διαδρομή από Κωνσταντινούπολη σε Παρίσι. Η ταινία, σε σκηνοθεσία Σίντνεϊ Λουμέτ και με πρωταγωνιστές διάσημους αστέρες του κινηματογράφου, όπως τον Άλμπερτ Φίνεϊ στον ρόλο του Ηρακλή Πουαρό, τον Σον Κόνερι, την Βανέσα Ρεντγκρέιβ, την Ίνγκριντ Μπέργκμαν και άλλους, κυκλοφόρησε στις αγγλικές κινηματογραφικές αίθουσες πρώτα, στις 24 Νοεμβρίου του 1974, και έγινε μεγάλη εμπορική επιτυχία εκείνη την εποχή. Στην Ελλάδα η ταινία έκανε πρεμιέρα στους κινηματογράφους την Πέμπτη 6 Μαρτίου του 1975. Η ταινία ήταν υποψήφια σε 6 κατηγορίες των βραβείων Όσκαρ, από τις οποίες κέρδισε μόνο αυτήν του Όσκαρ Β´ Γυναικείου Ρόλου που δόθηκε στην Ίνγκριντ Μπέργκμαν και σε 10 κατηγορίες των βραβείων BAFTA από τις οποίες κέρδισε τις 3: Βραβείο BAFTA Καλύτερου Β΄ Ανδρικού Ρόλου στον Τζον Γκίλγκουντ και Βραβείο BAFTA Καλύτερου Β΄ Γυναικείου Ρόλου στην Ίνγκριντ Μπέργκμαν, καθώς και Βραβείο BAFTA Καλύτερης Μουσικής Επένδυσης στον Ρίτσαρντ Μπένετ. Επίσης το βραβείο της λονδρέζικης εφημερίδας “Evening Standard”, “Evening Standard British Film Awards”, κέρδισε ο Σίντνεϊ Λουμέτ στην κατηγορία «Καλύτερης ταινία», ο Άλμπερτ Φίνεϊ στην κατηγορία «Καλύτερος ηθοποιός».
Τέλος εποχής, τελευταίος σταθμός, αλλά οι θρύλοι δεν πεθαίνουνε ποτέ
Ωστόσο είναι η εποχή που η αίγλη του Οριαν εξπρές αρχίζει να ξεφτίζει. Το αεροπλάνο έχει μπει για καλά στην ζωή όλων και οι μετακινήσεις με το θρυλικό τρένο δε συμφέρουν. Αυτό που κάποτε ήταν το σύμβολο της μεγαλοπρέπειας καταντά παρατημένο σε κάποιες αποθήκες της Βιέννης. Τα βαγόνια του σκουριάζουν και οι αναμνήσεις ξεθωριάζουν και χάνονται κάτω από τη σκόνη και την εγκατάλειψη. Ώσπου, ένας Ιταλός γεμάτος γοητεία και ταπεραμέντο και φυσικά χρήματα, Βενετσιάνος με αμερικανικές ρίζες, βρίσκει στη Βιέννη 7 βαγόνια του Οριαν εξπρές και τα αγοράζει. Τα ανακατασκευάζει πλήρως βασισμένος σε φωτογραφίες του πραγματικού Οριαν Εξπρές και μέχρι σήμερα για κάποιους εραστές πραγματοποιεί το ταξίδι Βενετία – Ρώμη! Οι θρύλοι δε πεθαίνουν ποτέ. Και το Οριαν Εξπρές ένας θρύλος ήταν που οι ιστορίες του πλανώνται στα χιονισμένα τοπία της Ευρώπης και χάνονται στις μακρόχρονες διαδρομές του. Ότι και να είχε στο μυαλό του αυτός που το κατασκεύασε σίγουρα δεν είχε φανταστεί ότι τη πραγματικότητα κάποιες φορές τη συνεπαίρνει το όνειρο και η φαντασία στα μάτια όλων μας….